Sida wax soo saarka baabuurta korantada ay sii kordhayaan, sidaas oo kale baahida la xiriirta birta korantada ee loo isticmaalo matoorada korontada.
Warshadaynta iyo alaab-qeybiyeyaasha matoorada ganacsiga ayaa wajahaya caqabad weyn. Taariikh ahaan, alaab-qeybiyeyaasha sida ABB, WEG, Siemens iyo Nidec waxay si fudud u keeneen agabka muhiimka ah ee ceeriin ee loo isticmaalo soo saarista matooradooda. Dabcan, waxaa jira carqalado badan oo sahayda ah inta lagu jiro nolosha suuqa, laakiin marar dhif ah ayay tani u noqotaa dhibaato mustaqbalka fog ah. Si kastaba ha ahaatee, waxaan bilaabeynaa inaan aragno carqaladeynta saadka taasoo khatar gelin karta awoodda wax soo saarka alaab-qeybiyeyaasha baabuurta sanadaha soo socda. Birta korantada waxaa loo isticmaalaa tiro badan marka la soo saaro matoorada korontada. Qalabkani wuxuu door muhiim ah ka ciyaaraa abuurista goobta korantada ee loo isticmaalo in lagu wareego rotor-ka. La'aanteed sifooyinka korantada ee la xidhiidha ferroalloy-kan, wax-qabadka matoorka aad ayuu u yaraan lahaa. Taariikh ahaan, matoorada codsiyada ganacsiga iyo warshadaha ayaa saldhig weyn u ahaa alaab-qeybiyeyaasha birta korantada, markaa alaab-qeybiyeyaasha matoorada wax dhib ah kalama kulmin sugidda khadadka sahayda mudnaanta leh. Si kastaba ha ahaatee, markii ay soo baxeen gawaadhi koronto, saamiga shirkadaha ganacsiga iyo kuwa warshadaha ee matoorada korontada ku shaqeeya ayaa halis kala kulmay warshadaha baabuurta. Sida wax soo saarka baabuurta korantada ay sii kordheyso, sidoo kale waxaa la mid ah baahida la xiriirta birta korantada ee loo isticmaalo matoorada korontada. Natiijo ahaan, awoodda gorgortanka ka dhexeeya alaab-qeybiyeyaasha ganacsiga/warshadaha iyo alaab-qeybiyeyaasha birta ayaa sii yaraanaya. Sida isbeddelkani sii socdo, waxay saameyn doontaa awoodda alaab-qeybiyeyaasha si ay u bixiyaan birta korantada ee looga baahan yahay wax-soo-saarka, taasoo horseedaysa wakhti dheer oo hogaamin ah iyo qiimaha sare ee macaamiisha.
Nidaamyada dhacaya ka dib sameynta birta ceeriin ayaa go'aamisa ujeedooyinka loo isticmaali karo. Mid ka mid ah hababkaas waxaa loo yaqaan "rogid qabow" waxayna soo saartaa waxa loo yaqaan "birta duuban qabow" - nooca loo isticmaalo birta korantada. Birta duuban ee qabowgu waxay ka dhigtaa tiro yar oo ah wadarta guud ee baahida birta, hawshuna waxay caan ku tahay raasumaal. Sidaa darteed, kobaca awoodda wax-soo-saarku waa mid gaabis ah. 1-2 sano ee la soo dhaafay, waxaan aragnay qiimaha birta qabow-duuban oo kor u kacday heerarka taariikhiga ah. Kaydka Federaalku wuxuu la socdaa qiimaha caalamiga ah ee birta duubka qabow. Sida ku cad shaxda hoose, qiimaha shaygani wuxuu kor u kacay in ka badan 400% marka loo eego qiimihiisii Janaayo 2016. Xogtu waxay ka tarjumaysaa dhaqdhaqaaqa qiimaha birta qabow marka la barbardhigo qiimaha Janaayo 2016. Isha: Bangiga Kaydka Federaalka ee St. Louis. Naxdinta sahayda muddada-gaaban ee la xiriirta COVID waa mid ka mid ah sababaha sare u kaca qiimaha birta-duubka-qabow. Si kastaba ha ahaatee, korodhka baahida baabuurta korontada ee warshadaha baabuurta ayaa ahayd oo sii ahaan doonta arrin saamaynaysa qiimaha. Soo saarista matoorada korontada, birta korantada waxay xisaabin kartaa 20% qiimaha alaabta. Sidaa darteed, maahan wax la yaab leh in celceliska qiimaha iibinta matoorada korontadu uu kordhay 35-40% marka la barbar dhigo Janaayo 2020. Waxaan hadda wareysi la yeelaneynaa alaab-qeybiyeyaasha ganacsiga iyo warshadaha nooc cusub oo ah suuqa matoorka AC ee hooseeya. Cilmi-baadhisteenna, waxaan ku maqalnay warbixinno badan oo sheegaya in alaab-qeybiyeyaashu ay ku adag tahay bixinta birta korantada sababtoo ah waxay doorbidaan macaamiisha baabuurta ee bixiya dalabyo waaweyn. Waxaan markii ugu horreysay maqalnay bartamihii 2021 tirada tixraacyada ee wareysiyada alaab-qeybiyaha ayaa kor u kacaya.
Tirada baabuurta isticmaalaya matoor koronto ee gudbinta ayaa weli ah kuwo yar marka loo eego kuwa isticmaala matoorada gubashada gudaha ee caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, hamiga shirkadaha waaweyn ee baabuurta soo saara waxay soo jeedinayaan in dheelitirnaanta uu si degdeg ah u socon doono tobanka sano ee soo socda. Haddaba su'aashu waxay tahay, intee in le'eg ayay tahay baahida ka jirta warshadaha baabuurta iyo waa maxay waqtiga loo cayimay? Si aan uga jawaabno qaybta hore ee su'aasha, aan soo qaadanno tusaale ahaan saddexda baabuur ee adduunka ugu waaweyn: Toyota, Volkswagen, iyo Honda. Wadajir ahaan waxay ka kooban yihiin 20-25% suuqa baabuurta caalamiga ah marka loo eego shixnadaha. Saddexdan warshadood oo keliya ayaa soo saari doona 21.2 milyan oo baabuur sannadka 2021. Taas macnaheedu waxa weeye in ku dhawaad 85 milyan oo baabuur la soo saari doono sannadka 2021. Si fudud, aynu u qaadanno in saamiga u dhexeeya tirada matoorada isticmaalaya birta korantada iyo iibinta baabuurta korontada ay tahay 1:1. Haddii kaliya 23.5% ee qiyaasta 85 milyan ee baabuurta la soo saaray ay yihiin koronto, tirada matoorada loo baahan yahay si loo taageero muggaas waxay dhaafi doontaa 19.2 milyan matoorada koronto-yar ee AC induction ee lagu iibiyo 2021 codsiyada ganacsiga iyo warshadaha.
Isbeddelka ku wajahan baabuurta korontadu waa lama huraan, laakiin go'aaminta xawaaraha korsashada waxay noqon kartaa hawl adag. Waxa cad, si kastaba ha ahaatee, in baabuurta sida General Motors ay ka go'an tahay in ay si buuxda u koronto marka la gaaro 2035 sanadka 2021, ku riixaya suuqa baabuurta korantada marxalad cusub. Falanqaynta is-dhexgalka, waxaanu la soconaa soo saarista baytariyada lithium-ion ee loo isticmaalo baabuurta korantada taasoo qayb ka ah cilmi baadhisyada socda ee suuqa batteriga. Taxanahan waxaa loo isticmaali karaa tilmaame muujinaya heerka wax soo saarka baabuurta korontada. Waxaanu halkan ku soo bandhigaynaa ururintan hoose, iyo sidoo kale ururinta birta duuban ee qabow ee hore loo muujiyey. Isku geyntooda waxay gacan ka geysaneysaa muujinta xiriirka ka dhexeeya kororka wax soo saarka gawaarida korontada iyo qiimaha birta korontada. Xogtu waxay ka dhigan tahay waxqabadka marka la barbar dhigo qiyamka 2016. Xigasho: Falanqaynta Isdhexgalka, Bangiga Kaydka Federaalka ee St. Louis. Khadka cawlan waxa uu ka dhigan yahay sahayda baytariyada lithium-ion ee baabuurta korantada. Tani waa qiimaha index iyo qiimaha 2016 wuxuu u taagan yahay 100%. Khadka buluuga ah wuxuu u taagan yahay qiimaha birta duuban ee qabow, mar kale loo soo bandhigay sida qiimaha index, oo leh 2016 qiimaha 100%. Waxaan sidoo kale tusnaa saadaasha saadka batteriga EV oo ay matalaan baararka cawlan ee dhibco leh. Waxaad dhawaan ogaan doontaa koror xoog leh oo ku yimid shixnadaha batteriga inta u dhexeysa 2021 iyo 2022, iyadoo shixnaduhu ku dhawaad 10 jeer ka sarreeyaan kuwii 2016. Intaa waxaa dheer, waxaad sidoo kale arki kartaa qiimaha kororka birta duubka qabow isla muddadaas. Rajadayada xawliga wax soo saarka EV waxaa u taagan xariiqda cawlan ee dhibco leh. Waxaan filaynaa faraqa baahida saadka ee birta korantada inay balaarto shanta sano ee soo socota maadaama kobaca awooda uu ka danbeeyo sare u kaca baahida badeecadan ee warshadaha EV. Ugu dambeyntii, tani waxay horseedi doontaa yaraanta sahayda, taas oo muujin doonta waqtiyada dheeraynta iyo qiimaha baabuurka oo sarreeya.
Xalka dhibaatadan wuxuu ku jiraa gacmaha alaab-qeybiyeyaasha birta ah. Ugu dambeyntii, bir koronto badan ayaa loo baahan yahay in la soo saaro si loo xiro farqiga u dhexeeya saadka iyo baahida. Waxaan filaynaa inay tani dhacdo, in kastoo si tartiib ah. Sida warshadaha birta ay ula tacaalayaan tan, waxaan filaynaa alaab-qeybiyeyaasha baabuurta ee si toos ah ugu dhex milmay silsiladooda sahayda (gaar ahaan saadka birta) inay bilaabaan kordhinta saamigooda waqtiyada keenista gaaban iyo qiimo jaban. lagama maarmaan u ah wax soo saarkooda. Alaab-qeybiyeyaasha matoorka ayaa tan u eegayay isbeddel mustaqbalka sannado badan. Hadda waxaan si kalsooni leh u dhihi karnaa in isbeddelkani uu si rasmi ah u bilaabmay.
Blake Griffin waa khabiir ku takhasusay nidaamyada automation-ka, digitization warshadaha iyo korantada baabuurta ee wadada ka baxsan. Tan iyo markii uu ku biiray Falanqaynta Interact ee 2017, wuxuu qoray warbixino qoto dheer oo ku saabsan matoor yar oo AC ah, dayactirka saadaalinta iyo suuqyada hydraulics mobilada.
Waqtiga boostada: Agoosto-08-2022